ГОСТ Р ИСО 7641-1-93
Группа Д25
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дорожные транспортные средства
КАРАВАНЫ И ЛЕГКИЕ ПРИЦЕПЫ
Расчет механической прочности стального дышла
Road vecicles. Caravans and light trailers.
Calculation of the mechanical strength of the steel drawbar
ОКСТУ 4510
Дата введения 1995-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом ТК 56 "Дорожный транспорт".
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 13.08.93 N 196
3 Стандарт подготовлен на основе применения аутентичного текста международного стандарта ИСО 7641-1-83 "Транспорт дорожный. Караваны и легкие прицепы. Расчет механической прочности дышла. Часть 1. Стальные дышла"
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт устанавливает упрощенный способ расчета механической прочности дышла для караванов и легких прицепов*, у которых вертикальная статическая нагрузка на сцепной шар не превышает значений, установленных ИСО/ТО 4114-79.
________________
* Категории О и О по ГОСТ 22895-77**.
** Заменен на ГОСТ Р 41.13-99***, ГОСТ Р 41.13-Н-99. Здесь и далее. - .
*** На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 41.13-2007. Здесь и далее. - .
Расчеты, приведенные в настоящем стандарте, распространяются на стальные дышла сварной конструкции или изготовленные другим способом.
Для сварного дышла используют марки стали, содержащие не более 0,22% углерода, свариваемость которых гарантирована предприятием-изготовителем.
Стандарт распространяется на дышла для караванов и легких прицепов, проектирование которых начато после введения в действие настоящего стандарта.
2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 22895-77 Тормозные системы и тормозные свойства автотранспортных средств. Нормативы эффективности. Общие технические требования
ИСО/ТО 4114-79 (ОСТ 37.001.484-89) Дорожные транспортные средства. Караваны и легкие прицепы. Статическая нагрузка на шаровые шарниры.
ИСО 7237-81 (ОСТ 37.001.476-88) Дорожные транспортные средства. Массы и размеры караванов. Термины и определения
3 УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Условные обозначения размеров - в соответствии с рисунком 1
- расстояние от вертикальной оси сцепного шара до ближайшей точки крепления дышла к раме прицепа или платформы к дышлу, м;
- расстояние от вертикальной оси сцепного шара до сечения дышла, соответствующего уровню максимальной нагрузки, м;
- расстояние по вертикали от центра сцепного шара до нейтрального волокна сечения в местах ближайшего крепления дышла к раме или платформы к дышлу, м;
- расстояние от горизонтальной оси сцепного шара до нейтрального волокна дышла в поперечном сечении, соответствующем уровню максимальной нагрузки, м;
- величина, рассчитываемая для продольных сил, действующих между тягачом и прицепом, Н, по формуле
,
где - максимальная полная расчетная масса прицепа по ОСТ 37.001.476, Н;
- гравитационное ускорение, м/с;
- коэффициент для тягового дышла длиной более 2,5 м, рассчитываемый по формуле
, при этом 
.
Рисунок 1
4 РАСЧЕТ ПРОЧНОСТИ
Расчет прочности проводят по всей длине дышла с учетом величин и , для того, чтобы определить максимальный уровень нагрузки.
Уровень нагрузки должен быть проверен в месте максимального изгибающего момента при и 
.
4.1 Расчет максимального изгибающего момента 
в ньютонометрах для дышла при <0,15 и <0,15
Для расчета во внимание принимают только изгиб.
4.1.1 Дышла длиной, равной или менее 2,5 м:
для прицепов, оборудованных тормозами
для прицепов, не оборудованных тормозами
.
4.1.2 Дышла длиной более 2,5 м:
для прицепов, оборудованных тормозами
для прицепов, не оборудованных тормозами
.
4.2 Расчет максимального изгибающего момента 
в ньютонометрах для дышла при >0,15 и >0,15
Для расчета во внимание принимают только изгиб.
Должны быть определены три изгибающих момента , и .
Для определения максимального напряжения должен быть взят наибольший из этих трех моментов 
.
4.2.1 Дышла длиной, равной или менее 2,5 м:
для прицепов, оборудованных тормозами
,
,
.
для прицепов, не оборудованных тормозами
,
,
4.2.2 Дышла длиной более 2,5 м:
для прицепов, оборудованных тормозами
,
,
для прицепов, не оборудованных тормозами
,
,
.
4.3 Оценка прочности дышла по расчетному напряжению
Расчетное напряжение в ньютонах на квадратный миллиметр рассчитывается по формуле
,
где - момент сопротивления изгибу для сечения дышла, соответствующего максимальному изгибающему моменту, м.
Это напряжение должно удовлетворять условию 
, где - допустимое напряжение.
4.3.1 Для дышел, отличных от сварной конструкции, определяют как наименьшее из двух значений в соответствии с рисунком 2
и 
,
где - предел текучести;
- предел прочности.
Допустимые напряжения
Рисунок 2
4.3.2. Для дышел сварной конструкции определяют как наименьшее из двух значений:
и 
.
Электронный текст документа
и сверен по:
М.: Издательство стандартов, 1993