ГОСТ 28635-90
(ИСО 5998-86)
Группа Г45
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
МАШИНЫ ЗЕМЛЕРОЙНЫЕ
Номинальная грузоподъемность гусеничных и колесных погрузчиков
Earth-moving machinery. Rated operating load for crawler and wheel loaders
MКC 53.100
ОКП 48 3571, 48 3572, 48 3573
Дата введения 1992-01-01
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. ВНЕСЕН Министерством тяжелого машиностроения СССР
2. Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 30.07.90 N 2322 введен в действие государственный стандарт ГОСТ 28635-90, в качестве которого непосредственно применен международный стандарт ИСО 5998-86, с 01.01.92
3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Пункт, в котором приведена ссылка | Обозначение соответствующего стандарта ИСО | Обозначение отечественного нормативно-технического документа, на который дана ссылка |
4.1 | ИСО 7451-83*, ИСО 7546-83* | ГОСТ 17257-87 |
4.6 | ИСО 8313-89* | ГОСТ 28770-90 |
_______________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - .
5. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Июль 2005 г.
1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Стандарт устанавливает методику определения номинальной грузоподъемности колесных и гусеничных погрузчиков.
Номинальная грузоподъемность зависит от значений подъемного усилия, передней статической опрокидывающей нагрузки и относится к определенным эксплуатационным условиям.
Примечания:
1. Действительная грузоподъемность при выполнении данной машиной работ на конкретном объекте может отличаться от номинальной грузоподъемности в зависимости от условий эксплуатации на этом объекте.
2. В СССР требования данного стандарта являются обязательными.
2. ССЫЛКИ
Ссылочные документы приведены в информационных данных.
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Номинальная грузоподъемность - номинальная величина, характеризующая нормальное нагружение погрузчика в типовых условиях по разд.5.
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Для определения номинальной грузоподъемности должны быть указаны следующие данные.
4.1. Номинальная вместимость ковша с шапкой и тип ковша (независимо от наличия зубьев) - по ГОСТ 17257.
4.2. Положение и масса противовеса, входящего в массу машины.
4.3. Тип и ширина башмаков гусениц для гусеничных погрузчиков.
4.4. Тип, размер, норма слойности шин и рекомендуемое давление в шинах для колесных погрузчиков.
4.5. Максимальный угол складывания полурам шарнирно-сочлененных погрузчиков.
4.6. Опрокидывающая нагрузка (для шарнирно-сочлененных погрузчиков при полностью сложенных полурамах) при максимальном вылете полностью запрокинутого ковша по ГОСТ 28770.
4.7. Подъемное усилие, которое может развить погрузчик при всех положениях ковша.
5. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ УСЛОВИЯ
5.1. Скорость передвижения
Скорость передвижения не должна превышать:
15 км/ч - для колесных погрузчиков;
6 км/ч - для гусеничных погрузчиков.
5.2. Рабочая площадка
Предполагается, что колесные погрузчики работают на твердой, относительно ровной, горизонтальной поверхности, а гусеничные погрузчики - на менее твердой, менее ровной и горизонтальной поверхности, что учитывается уменьшением процента используемой опрокидывающей нагрузки.
6. НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Номинальную грузоподъемность по п.3 устанавливают следующим образом:
равной меньшему из двух значений, первое из которых составляет 50% опрокидывающей нагрузки (п.4.6), а второе - 100% подъемного усилия (п.4.7) - для колесных погрузчиков;
равной меньшему из двух значений, первое из которых составляет 35% опрокидывающей нагрузки (п.4.6), а второе - 100% подъемного усилия (п.4.7) - для гусеничных погрузчиков.
Электронный текст документа
и сверен по:
, 2005